- Полевые работы завершились в середине октября. Специально на два дня съездили в Териберку чтобы организовать вывоз собранного на побережье пластика из точек временного складирования. Администрация села предоставила нам большой погрузчик, и благодаря этому мы успешно перебросили две последние партии в контейнер-накопитель, имеющийся в посёлке. Кроме того, перепроверили объём и вес этих партий для уточнения объема проделанной волонтёрами работы.

Что касается общих итогов, нам удалось собрать и вывезти с удалённых пляжей 69 больших мешков с мусором общим объемом 13,8 кубометров и весом 1 284 килограммов. В трёх этапах экспедиции приняли участие 29 волонтёров, плюс два руководителя. Мы прошли с уборками 7 пляжей в Териберском заливе и один пляж на открытом побережье Баренцева моря. Одно из плотных скоплений пластикового мусора удалось ликвидировать почти полностью, примерно на 90%, остальные убрали на 4 – 39%. Это наш конкретный, физический вклад в очистку побережья.
Однако научные результаты этой работы, пожалуй, ещё важнее. В результате тестовых уборок на пляжах разных типов и размеров мы получили данные, которые позволяют предварительно оценить масштаб загрязнения пластиком всего Мурманского берега.

До сих пор учёные не имели даже ориентировочных цифр, для того, чтобы сделать такую оценку. Теперь этот пробел отчасти ликвидирован, государственные природоохранные органы получат эту важную информацию. Итог оказался и утешительным, и удручающим одновременно. Утешительным потому, что мы опасались получить гораздо более страшные цифры. А удручающим потому, что после окончания расчётов ужас осознания масштаба проблемы и её неразрешимости буквально навалился на нас. Хочется уже не знать об этом. Хочется забыть.

- Сухие цифры назвать можно, даже надо, но образно их представлять нельзя. Чтобы народ, на участие которого мы очень рассчитываем, не впадал в отчаяние, не отказывался от попыток спасти природу.

Теперь цифры. Наши расчёты касаются только береговых скоплений морского мусора, чётко идентифицируемых на космоснимках. В таких скоплениях на баренцевоморском побережье Мурманской области от мыса Святой нос до границы с Норвегией скопилось более 28 750 кубометров пластика. Эта цифра не включает пластик в рассеянных скоплениях (от одного до десяти кусков на один квадратный метр берега), а также весь пластик вне скоплений (менее одного куска пластика на квадратный метр берега). Количества наших пробных очисток на таких участках побережья пока недостаточно для того, чтобы делать выводы. Также эта цифра не включает весь пластиковый мусор, скопившийся по берегам заливов, имеющих протяженность более 6 км от открытого моря. Понятно, что результат такого подсчёта даёт заведомо заниженную цифру, но насколько заниженную – оценить пока невозможно.

Цифра 28,75 тысяч кубометров в сопоставлении с объёмом произведённого в мире пластика, который приводится в отчёте ЮНЕСКО 2021 года, даёт нам вторую, не менее важную цифру – это объём ежегодного поступления нового пластика на наш участок побережья, на анализируемые скопления. Каждый год он составляет примерно 1/ 4218648 часть мирового производства всех видов пластика в весовом выражении. В 2022 году это свежее поступление конкретно на плотные скопления морского мусора Мурманского берега составило приблизительно 113,8 тонн, или 1 223,6 кубометров пластика. В дополнение к уже накопленному. В 2023 году поступит ещё 115,3 тонны, или 1 240 кубометров, и так далее по нарастающей. Как вы понимаете, это трудно сопоставить с объёмом нашей уборки.

- Это традиционный вопрос, хотя я не ожидала услышать его в этой беседе. Действительно, что такое, например, сто тонн вновь поступившего пластика? По весу это всего лишь 70 легковых автомобилей. Для двух тысяч километров побережья вроде бы мелочь… Но дело в том, что пластик – это не металл, он легче воды, намного медленнее разлагается, поэтому жизненный цикл изделий из пластика в океане может продолжаться почти бесконечно. Можно сказать, это универсальный неразлагающийся загрязнитель и универсальный убийца.

Куски пластика, всевозможные изделия из него могут парить в толще воды десятилетиями, не теряя своей смертоносной силы. Какая-нибудь брошенная леска с парой крючков, или кольцевая пластиковая упаковка, которые не весят вообще ничего, легко могут убить дельфина или тюленя. Какая-нибудь брошенная сеть-китайка, которая весит несколько десятков граммов может погубить на своём веку тысячи рыб, крабов, и даже нерпу. Никакой металл, никакое загрязнение подобной смертоносностью не обладают. Даже через многие десятилетия, уже разрушившись до микрочастиц, до размеров микропластика, материал этих сеток, лесок, канатов, бутылок будет бесконечно сокращать продуктивность океана, ослабляя и разрушая живые организмы. Пластик - это глобальная экосистемная угроза для жизни на Земле на сотни лет вперёд.

Кроме того, из всех видов загрязнения окружающей среды, именно пластиковое загрязнение сегодня представляет самую большую опасность для морских млекопитающих – китов, дельфинов, тюленей. Конечно, используемые рыбаками орудия лова убивают больше китообразных, чем мусор, так называемые «снасти - призраки» – брошенные лески, сети, верёвки, но насколько больше – этого мы не знаем, никто не знает. В целом, гибель в результате запутывания в снастях-призраках и в результате проглатывания кусков пластика занимает второе место среди всех антропогенных причин гибели китообразных, а для кашалотов и крупных усатых китов вероятно – первое место. Например, большая часть финвалов, гибнущих в океане у побережья Испании и Португалии, гибнут вследствие закупорки кишечника кусками пластика, которые они заглатывают вместе с планктоном. Специалисты, вскрывающие желудки погибших китов для выяснения причин их гибели часто обнаруживают в одном желудке десятки больших кусков полиэтилена разного происхождения, любой из которых мог оказаться смертоносным.

Люди нередко удивляются: зачем же киты глотают полиэтилен? Но киты, питающиеся в океане планктоном или кальмарами, просто не видят полиэтиленовые мешки за массой планктона, или за стаей разбегающихся кальмаров, и они не в состоянии избавиться от них во время заглатывания пищи! Эволюция их к этому не готовила. Про бесчисленные жертвы среди тюленей, которые очень любят играть с обнаруженными пластиковыми предметами и в итоге часто попадают в ловушки – вообще вспоминать страшно. Мы стремимся сохранить и восстановить китов и ластоногих в океане и в нашем Баренцевом море, поэтому пластик – это наша головная боль.

Конечно, и китообразных, и тюленей, и морских птиц, и рыбу убивают прежде всего пластиковые изделия, плавающие в воде, а мы убираем пластик, скопившийся на берегу. Это кажется противоречием, но только не для тех, кто живёт на побережье. Дело в том, что у нас большие приливы/отливы, бывают очень сильные ветра, дожди, снег, лёд: они подхватывают лёгкий пластик и увлекают его обратно в море. Можно сказать с уверенностью, что весь ближний к урезу воды пластик регулярно вновь сбрасывается в море, вовлекается в перемалывание прибоем, а иногда вновь выносится в открытое море. Для сохранения морской жизни было бы эффективнее собирать пластик с поверхности или извлекать его из толщи воды, но подходящих для наших условий технологий попросту не существует. Поэтому очистка от пластика береговой полосы, и прежде всего ближних к воде уровней – на сегодня это самый доступный и самый эффективный способ помочь морским экосистемам и морским обитателям.

- Нет. Совсем не так. Пляжи, на которых можно работать подобным образом могут находиться только вблизи дорог, к ним должен иметься хороший подъезд, на самих пляжах - допустимые уклоны, и характер грунта должны позволять технике не вязнуть в песке и т.п.. В Териберке таких пляжей только два, возможно пара найдётся в Дальних Зеленцах, возможно несколько на полуострове Рыбачьем. Но это не делает погоды. Экстраполяция данных обследованного нами участка на весь Мурманский берег от Святого носа до границы с Норвегией даёт цифру 1775 пляжей с плотными скоплениями мусора. Из них 97% доступны для техники только с моря, причальных сооружений - никаких, берега в основном прибойные, скалистые или с большими камнями, береговой вал крутой.

Доставлять и загонять технику на такие берега крайне сложно и дорого. С точки зрения экологии – вредно, поскольку хрупкие прибрежные экосистемы будут разрушены тяжёлой техникой. Но самое главное это бессмысленно с точки зрения эффективности. Среднее количество пластика на мелких скоплениях составляет 2,4 кубометра, на средних скоплениях 11,8 кубометров, на крупных скоплениях - 29 кубометров. Загонять на эти изолированные клочки побережья тяжёлую и дорогую технику с использованием ещё более дорогих морских транспортных операций ради мизерного для этой техники объёма нет ни малейшего смысла.

Так что в случае с пластиком решение противоположно тому, что вы озвучили. Небольшая группа волонтёров справится с уборкой пластика в сто раз быстрее и дешевле, чем крутая механизированная бригада. Причём работу сделает качественнее, и тише. Прибрежные морские и наземные экосистемы при этом вообще не пострадают. То есть в наших условиях и в применении к пластиковому загрязнению ручная уборка означает экономичность, экологичность, общественную эффективность.

- Загнать – идея слегка доисторическая, и, опять-таки, мало эффективная. ☺ Лучше уж сделать процесс уборки интересным, красивым, высоко эффективным, а главное доступным для десятков тысяч людей. Тогда и с исполнителями проблем не возникнет, и очистка будет выполнена быстро, добросовестно.
Что касается количества людей, требующихся для уборки, то эта цифра зависит от того, кто будет выполнять работу, с какой эффективностью. Одно дело волонтёр в режиме отдыха, другое – «заряженный» волонтёр, готовый работать несколько часов подряд, третье - рабочий-вахтовик, и т.п. У нас есть своё решение, самое эффективное на наш взгляд для достижения цели полной очистки побережья. Но оно же и самое массовое по количеству участников. Если ориентироваться именно на него, то средней комфортной нормой выработки на одного волонтёра в сутки является 0,3 кубометра, т.е. полтора больших мешка пластика. В таком случае для уборки всего скопившегося до сих пор пластика на всех плотных скоплениях потребуется 95 836 человеко-дней волонтёрского труда.

Что же касается трудозатрат на уборку нового пластика, то они будут зависеть от того, сколько лет мы будем раскачиваться прежде, чем выйдем на объёмы уборки, превышающие объём новых поступлений.

- Если бы наши пляжи были расположены в больших городах, то да, вполне вероятно, что мы смогли бы привлечь столько народу. Лидеры, организовывавшие уборку пляжей в Алжире, в Ливане, в Индии так и делали. Но у нас радикально иные условия.

Мурманский берег – это Арктика, реально суровые труднодоступные берега, большие расстояния, серьёзные опасности. Например, в экспедиции этого года, не смотря на тщательную подготовку, только одна тридцатая часть времени экспедиции была затрачена собственно на уборку. Всё остальное – подготовка, жизнеобеспечение, переходы, переезды, транспортировка грузов, ну и, конечно, отдых, и необходимая культурная программа – всё это отняло 29 частей времени. При том, что все участники экспедиции были весьма заряжены именно на уборку, не ленились и стремились использовать всякую возможность почистить берег… И это на самом старте! Ведь в данной экспедиции географически мы почти не выходили за пределы Териберского залива, то есть все передвижения были реально очень короткими. Как только работы выйдут за пределы ближайших окрестностей Териберки, Дальних Зеленцов, Ура-Губы, Лиинахамари, затраты времени на заброску людей, обеспечение лагерей, транспортировку мусора и т.п. резко возрастут. Возрастёт и влияние погодных условий. То есть у нас в десятки раз более сложная логистика и сложные природные условия.

Кроме того, привлекать сейчас к уборке крупные коллективы в принципе бессмысленно, поскольку доставлять людей на пляжи и вывозить собираемый мусор попросту не на чем. Подходящих транспортных средств нет ни у кого. На сегодня эта задача практически невыполнима.

- Да, решение есть, но прежде чем приступить к организации массовых работ, надо создать средства транспортировки. Существует техническая проблема комфортной и безопасной доставки волонтёров на пляжи, высадки на каменистые пляжи в условиях волнения, безопасной обратной посадки. Ещё более серьёзная проблема – отсутствие малых недорогих грузовых судов с возможностью подхода к неподготовленному берегу, с простой надёжной системой погрузки и выгрузки. Ни один из распространённых в России типов судов для этой цели не подходит. Конечно, можно использовать большие надувные лодки ПВХ, как это делали мы, можно также - баржи накопители, установленные в заливах, но использование этих средств накладывает очень большие ограничения, серьёзно осложняет логистику.

Наше предложение – разработать специальное универсальное судно, способное всесторонне обеспечивать уборку пляжей волонтёрами. По сути, это должно быть небольшое грузовое туристическое судно, безопасное и комфортное для пассажиров, отлично приспособленное для подхода к неподготовленным берегам и для лёгкой погрузки на него 15 – 30 кубометров пластика. Всего несколько таких судов в корне изменят ситуацию с обеспечением очистки побережья Западной Арктики. Чистые пятна на побережье начнут быстро разрастаться. Если конструкция будет успешной, многие судовладельцы и туристические компании захотят приобрести подобные суда и аналогично использовать их. То есть очистка побережья перестанет быть узкой тропинкой экологов и волонтёров, множество заинтересованных лиц подключатся, проблема начнёт решаться.

- Конечно. Удобство и мода решают всё. Программы очистки пляжей то и дело включаются в туристические продукты во многих уголках земного шара. Люди с удовольствием чистят берега, в том числе в очень дорогих, элитных турах. Что может сравниться с удовольствием вернуть дикой природе первозданную красоту?

- Не сомневайтесь, будут. Внести свой вклад в дело сохранения природы - это явный тренд общественной мысли. И это настроение будет нарастать.

- Первое дело – хороший, доходчивый отчёт, где то, о чем я рассказала показано в цифрах, схемах, на картах. Второе – поиск средств на продолжение и расширение экспедиции в следующем году, в том же формате, как она проводилась в этом году, но с некоторыми организационными улучшениями. Третье – представление отчёта и предложений Фонда администрации Мурманской области, министерствам, фондам и компаниям, которые могут помочь нам решить ключевую проблему, устранить главное узкое место на пути тотальной очистки арктических берегов. Надеемся, что нас услышат и дело пойдёт.